|
Case : Retrofit van een conventionele carousseldraaibank Schiess 5k-600 naar Full-CNC
Omschrijving der werken:
Leveren en plaatsen van een nieuwe besturing van het merk Siemens, type Sinumerik 840D, uitgerust met de laatste nieuwe technologie (PCU50, OP10C,...) Deze besturing is uitgerust met een 2-kanaal structuur, waarbij de rechter kruisslede in het eerste kanaal bedreven wordt en de linker kruisslede in het tweede kanaal. De dwarsbalkverstelling is toegankelijk door beide kanalen. Elk kanaal heeft een aparte bedrijfsmodegroep (bv kanaal 1 in JOG terwijl kanaal 2 in AUTO- bedrijf werkt). Indien beide kanalen afzonderlijke programma's afwerken, kan men de beide programma's met elkaar op bepaalde punten synchroniseren.
Bij elke kruisslede hoort een aparte pendule met LCD- beeldscherm en machine stuurtafel.
Rechter kruisslede: Leveren en plaatsen van nieuwe AC servomotoren van het merk Siemens: De bestaande voedingskasten worden afgebouwd en vervangen door nieuwe AC-Servomotoren.
X-as: 1FT6105-1AC71-1AG1/ 2000rpm/ M0 = 40 Nm zonder rem. Z-as: 1FT6105-1AC71-1AH1/ 2000rpm/ M0 = 40 Nm met rem.
Plaatsen van nieuwe, gecodeerde lineaire meetsystemen van het merk Heidenhain:
X- as: LB 382C/ ML= 3450 mm (5 micron)- 1 Vss Z-as: LS 186C/ ML= 1750 mm (5 micron)- 1 Vss
Vernieuwen van eindschakelaars en bekabeling. Plaatsen van nieuwe flexibele kabeldragers van het merk "Kabelschlepp", type conduflex.
Dwarsbalkverstelling: In plaats van een indexeersysteem met ingefreesde en geslepen vlakken opteren we hier voor een economischer en even nauwkeurige oplossing. Langs beide kanten voorzien we een aandrijving via servomotoren die als "Gantry" geschakeld worden. Aan beide kanten van de dwarsbalk plaatsen we directe absolute lineaire meetsystemen (EnDat), waardoor de nauwkeurigheid volledig gegarandeerd blijft! De beide aandrijvingen blijven nog wel mechanisch gekoppeld over een instelbare veiligheidskoppeling. Deze koppeling wordt elektrisch gecontroleerd, waardoor bij blokkering of scheefloop van de dwarsbalk onmiddellijke gestopt wordt. Hier worden eveneens alle eindschakelaars en bekabeling vernieuwd.
De AC- Servomotoren:
Y1-as: 1FT6102-1AC71-1AH / 2000rpm/ M0 = 40 Nm met rem. Y2-as: 1FT6102-1AC71-1AH / 2000rpm/ M0 = 40 Nm met rem.
Plaatsen van nieuwe absolute lineaire meetsystemen van het merk Heidenhain:
Y1- as: LC191/ ML= 3440 mm (5 micron) - EnDat 1Vss Y2-as: LC191/ ML= 3440 mm (5 micron) - EnDat 1Vss
Spindelaandrijving : De hoofdmotor (DC- 110 kW) wordt terug gebruikt, de aandrijving echter wordt vervangen door een nieuwe DC-drive van het merk "Control Techniques" type Mentor II 450R . Centraal op de klauwplaat wordt een encoder gebouwd (Heidenhain ROD486/3600 i/rev). De bekabeling wordt volledig vernieuwd.
Linker kruisslede Leveren en plaatsen van nieuwe AC servomotoren van het merk Siemens: De bestaande voedingskasten worden afgebouwd en vervangen door nieuwe AC-Servomotoren.
X-as: 1FT6105-1AC71-1AG1/ 2000rpm/ M0 = 40 Nm zonder rem. Z-as: 1FT6105-1AC71-1AH1/ 2000rpm/ M0 = 40 Nm met rem.
Plaatsen van nieuwe, gecodeerde lineaire meetsystemen van het merk Heidenhain:
X- as: LB 382C/ ML= 3450 mm (5 micron)- 1 Vss Z-as: LS 186C/ ML= 1750 mm (5 micron)- 1 Vss
Vernieuwen van eindschakelaars en bekabeling. Plaatsen van nieuwe flexibele kabeldragers van het merk "Kabelschlepp", type conduflex.
Algemeen: Bouwen van een volledig nieuwe elektrische schakelkast. De gebruikte schakelmaterialen zijn van de merken Telemecanique, Vynckier, Omron en Siemens. De machine wordt volledig nieuw bekabeld. Alle kabels die door flexibele kabelkettingen lopen zijn speciaal hiervoor bestemde kabels (Superflex PUR). Schrijven van de PLC-software. Beeldscherm, toetsenbord en machinestuurtafel worden in een nieuwe vlakke commandobehuizing gebouwd. Tekenen van elektrische schema's volgens de IEC-normalisatie (Eplan). Inbedrijfname van de machine. Opleiding gedurende 4 dagen in het gebruik van de machine. Er volgt nog een bijkomende aanbieding voor de integratie van een camerasysteem, met visualisatie op het scherm van de CNC- besturing.
Mechanisch:
Demontage van de kruissledes en dwarsbalk voor transport naar de slijperij. Demontage van het center van de tafel voor plaatsen van een encoder . Demontage van de twee trapeziumspindels voor het verstellen van de dwarsbalk en vernieuwen van de bronzen moeren. Reinigen van deze machine onderdelen. Naslijpen van de geleidingen van de dwarsbalk. Montage van deze trapeziumspindels en afstellen van de slijtage indicatoren. Aanmaken van twee motorensupports voor de gantry aandrijving van de dwarsbalkverstelling. Plaatsen van een nieuwe centrale smering voor de dwarsbalkverstelling van het merk Willy-Vogel met pomp en doseerelementen.
Rechter kruisslede Volledige demontage van deze kruisslede. Demontage van de voedingskast van deze slede.(moet niet meer gebruikt worden.) Naslijpen van de geleidingen van de ram. Pasvlak frezen voor het aanbouwen van de 3-voudige Capto C8 houder. Uitfrezen van de glijvlakken van de X-en Z-as ter voorbereiding voor het opgieten met SKC gleibelag. Geometrisch uitlijnen van deze sledes op de geslepen vlakken en opgieten met SKC. Na uitharden van de SKC naschrapen van de vlakken met SKC en frezen vna nieuwe smeergroeven. Aanmaken van supports voor de servo motoren van de X-Z-as. Monteren van nieuwe kogelomloopspindels en nieuwe eindlagering. Vast zetten van de hoekverstelling van deze slede. Plaatsen van een nieuwe centrale smering voor deze X-Z-as van het merk Willy-Vogel met pomp en doseerelementen.
Linker kruisslede Volledige demontage van deze kruisslede. Demontage van de voedingskast van deze slede.(moet niet meer gebruikt worden.) Naslijpen van de geleidingen van de ram. Pasvlak frezen voor het aanbouwen van de 3-voudige Capto C8 houder. De steekbeweging kan niet meer gebruikt worden. Uitfrezen van de glijvlakken van de X²-en Z²-as ter voorbereiding voor het opgieten met SKC gleibelag. Geometrisch uitlijnen van deze sledes op de geslepen vlakken en opgieten met SKC. Na uitharden van de SKC naschrapen van de vlakken met SKC en frezen vna nieuwe smeergroeven. Aanmaken van supports voor de servo motoren van de X²-Z²as. Monteren van nieuwe kogelomloopspindels en nieuwe eindlagering. Vast zetten van de hoekverstelling van deze slede. Plaatsen van een nieuwe centrale smering voor deze X²-Z²-as van het merk Willy-Vogel met pomp en doseerelementen. Montage van de machine (dwarsbalk en kruissledes) Waterpas en in geometrie stellen van de machine. Opstarten en inbedrijf nemen. GarantieGIMA-Machines geeft 12 maanden garantie op de door haar uitgevoerde werken én op de geleverde materialen. Duur der werkzaamhedenDe machine zal maximum 5 maanden uit productie genomen worden voor deze retrofit. AlgemeenDe ombouw van de machine is conform de geldende machinerichtlijn en de norm EN60.204-1 |